Personenzug-Dampflok Gattung "Berg und Mark" (Bergisch-Märkische Eisenbahn 1856) "No.1 Langenberg" oder "No.1 Berg"

Fahrzeugmodell: Bahnnummer und Lokname passen nicht zusammen; Modell trägt Patina; nach Stil und Maßstab liegt das Baudatum weit vor 1900; geräumiges Führerhaus; Stehkessel als Vierseitkuppel ausgebildet, der Treibraddurchmesser entspricht dem einer Schnellzuglok; gefertigt von: Hauptwerkstätte Langenberg ?; Länge: 157; Maßstab: 1:6